În zilele de 23 și 24 septembrie 2023, se deschide frontiera dintre România-Serbia, pentru vapoarele care navighează pe Bega. De la Timișoara, va pleca în călătorie și bătrânul vapor „Pelican”, salvat de la pieire și recondiționat exemplar.
Bătrânul vapor Pelican e din nou pe apă FOTO Ecluze pe Bega
Atunci când
au cumpărat vaporul Pelican, la preț de fier vechi, după ce a fost mistuit de
flăcări (a rămas din vapor doar o carcasă arsă), proprietarii au avut un
vis. Să restaureze ambarcațiunea și să ajungă să navigheze cu ea în Serbia.
Deși părea un vis, după 11 ani el se va adeveri. Pelicanul a fost restaurat și repus pe apă în
noiembrie 2021, iar acum, după repararea ecluzelor de pe Bega și redeschiderea
navigației internaționale, a venit vremea călătoriei.
„Vulpea” a fost prima ambarcațiune care a trecut
frontiera româno-sârbă, pe Bega, după mai bine de 70 de ani, în mai 2023, în
cadrul proiectului Circumeuropa, ceea ce a însemnat, de fapt, reluarea navigației internaționale pe Bega. În
așteptarea construirii punctului de trecere a frontierei,
deocamdată, se poate trece granița pe apă cu diverse ocazii.
În 23 și 24 septembrie 2023, în weekendul în care e
deschisă frontiera și pentru bicicliști, vor avea ocazia să treacă și
vapoarele
așa
că va profita de acest lucru și vaporul „Pelican”, în
cadrul proiectului Ecluze pe Bega, realizat în
cadrul programul Timișoara – Capitala Culturală a Europei 2023.
Bătrânul vapor Pelican e din nou pe apă FOTO Ecluze pe Bega
Proiectul propune revitalizarea
canalui Begăi, povești de pe maluri și dincolo de diguri, dar a militat și
pentru redeschiderea navigației internaționale, mai exact redeschiderea punctului
de frontieră, chiar și provizoriu.
„Ideea principală
a proiectului nostru a fost să tragem un semnal de alarmă, că e nevoie de
redeschiderea graniței pe apă. Asta a fost și dorința partenerilor noștri din
Serbia. Trebuia refăcută această legătură, pentru turism, dar și funcțional
între localitățile aflate pe malurile Begăi. S-a văzut că există interes și
pentru pista de biciclete, un weekend pe lună e deschisă frontiera româno-sârbă
și pentru ei”, a spus Sebastian Novovici, de la Ecluze în Banat.
Bătrânul vapor Pelican e din nou pe apă FOTO Ecluze pe Bega
Pelicanul va naviga până la Srpski Itebej
Pelicanul va trece în Serbia și va
naviga simbolic până la ecluza de la Srpski Itebej, prima localitate de pe
partea sârbească.
„Facem un apel către toți
posesorii de ambarcațiuni care vor să treacă granița să ne contacteze. Trebuie
să anunțăm înainte autoritățile de la frontieră. În Timișoara nu sunt multe
vapoare, la sârbi sunt cu mult mai multe. Noi avem probleme cu infrastructura,
nu ai unde să pui barca, nu ai unde să o alimentezi cu curent, apă, sunt multe probleme.
Pentru cei care vor veni din Serbia vom improviza un dercader temporar, să
poată să își lase în siguranță bărcile peste noapte, pentru că ei se întorc
acasă duminică. În partea sârbă e mult mai folosit canalul. Asta am și arătat în
proiect, modul în care oameni relaționează cu Bega. Oamenii locuiesc mai
aproape de apă, nu sunt atâtea restricții, vezi căsuțe construite pe mal,
debarcadere, pontoane mici. Au căsuțe de vacanță, iar în fața lor și o bărcuță”,
a mai spus Sebastian Novovici.
Bătrânul vapor Pelican e din nou pe apă FOTO Ecluze pe Bega
„Pelicanul” va pleca din Timișoara
vineri, 22 septembrie, în jurul prânzului, și se va opri în Otelec, ultima
localitate din țară, unde pasagerii vor și înnopta, iar dimineața vor trece frontiera.
De la Srbski Itebej, „Pelicanul” se va
întoarce alături de numerose bărci din Serbia. Călătorii vor avea de ajuns la timp în
Timișoara, pentru că seara va avea loc un concert, pe malul Begăi, cu Drink of
Die (Serbia) și Coma (România).
Vaporul a ars în 2012
Vaporul „Pelican” a fost construit în anul
1966 pe şantierul naval din Giurgiu, fiind iniţial folosit pentru transporturi
în Delta Dunării. În anii ‘80, a fost adus la Timişoara, pentru a face curse
speciale pe Bega. La început, transporta călătorii pe ruta Timişoara-Sânmihaiul
Român, devenind după Revoluţie restaurant plutitor pe Bega. În ultimii ani, era
tot mai puţin folosit, iar în perioada anilor 2010 a devenit doar o simplă
terasă, lângă podul “Mihai
Viteazul”.
Pelicanul în 1983 FOTO Ecluze pe Bega
În toamna anului 2012, vaporul a fost mistuit de un incendiu. După
aproximativ un an, epava a fost cumpărată de către cei de la cafeneaua D’Arc,
cu intenţia de a reface vaporul şi de a-l pune din nou pe Bega. În noiembrie 2021, Pelican a fost din nou pe apă.
„Arată un pic diferit
acum, după restaurare. Interiorul a fost modificat, motorul a trebuit schimbat,
era şi un motor de generaţie foarte veche. Am luat un Volvo Penta de 6.000 de
centimetri cubi. La început, după ce am luat noi vaporul, l-am dus la sablat,
să putem vedea ce rămâne după curăţire. Ne-am speriat ce a rămas! Am dat peste
el un grund şi l-am lăsat aşa, mulţi ani. Am făcut apoi partea de tinichigerie,
am schimbat tabla, am făcut structura din spate. Am modificat interiorul.
Practic, am tăiat cabina în două, am făcut nişte permutări, sperăm că a ieşit
bine”, a spus Zoran Bugarschi de la D’arc.
Vaporul Pelican este
ancorat în spatele Catedralei Mitropolitane, fiind una din puținele ambarcațiuni care
circulă pe Bega, exceptând vaporașele Societății de Transport Public.
„Pelicanul poate fi
considerat ca parte din patrimoniul local. Ideea noastră era să salvăm
Pelicanul, să nu-l tăiem la fier vechi. Acolo ajungea”, a mai spus Zoran
Bugarschi.
Pelicanul va pleca spre
Serbia cu 50 de pasageri. Excursia este gratuită, proiectul beneficiind de
finanțare de la Centrul de Proiecte a Primăriei Timișoara.
Imaginea 1/13:
Vaporul Pelican FOTO Ecluze pe Bega